【獨家】沒留意限高「台北車站」地下道前逆向倒退嚕 | 連鎖超商/餐飲業者
2018年6月29日—地下道都有車輛高度限制!29號上午一輛遊覽車行經台北市忠孝西路,不知道是路不熟或沒留意到限高,直到接近地下道才發現過不去,駕駛逆向 ...
2018/06/29 20:56 東森新聞 字級: 字[1] 字[2] 地下道都有車輛高度限制!29號上午一輛遊覽車行經台北市忠孝西路,不知道是路不熟或沒留意到限高,直到接近地下道才發現過不去,駕駛逆向倒退嚕,甚至跨了3個車道,才慢慢切到平面車道,過程全被民眾直擊拍下!▼(圖/東森新聞)
尖峰時刻的忠孝西路地下道口車來車往,卻有一輛遊覽車在大馬路上逆向倒退嚕,只見遊覽車擔心造成後方來車回堵,所以開到對向車道,逆向慢慢倒退嚕,一直退一直退,等到距離差不多再往旁邊一切,橫跨3個車道,整輛車打橫在馬路上呈現一字型,最後慢慢切到平面車道把車開走,同樣大車卡住的案例,在台灣還真不少。
▼(圖/爆料公社 臉書)
黃色限高架標示限高2.5米,小貨車也不管後頭載的鐵架已經超高,直接撞上鋼粱發出巨響。還有一起,混凝土車慢慢倒退,因為他也撞到限高架了,好像只要是大車似乎都常犯下同樣的錯,其實在地下道、路橋都會設立限高架,就是怕超高車輛硬闖,撞壞了建物結構。
▼(圖/爆料公社 臉書)
回到現場,忠孝西路跟中山南路口的地下道口,有限高3.8米的標誌,在進入隧道口也有限高標誌,但卻沒有限高架,大型車輛若沒注意,下場就是卡在洞口進退不得,台灣國內遊覽車的高度,大多3.5~3.8公尺,遊覽車司機雖然發現車輛限高,及時阻止車頂卡洞可能釀成的傷害,但在大馬路上直接逆向倒退嚕,不只阻擋上班民眾的寶貴時間,也可能造成重大交通事故。 (封面圖/東森新聞)
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