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和泰汽車[编辑]...和泰汽車(簡稱和泰)是一家臺灣汽車經銷商,由黃烈火創始於1947年9月,為豐田、凌志、日野等日系汽車品牌的臺灣總代理。其經銷之車輛與零件 ...
和泰汽車(簡稱和泰、和泰集團)是一家臺灣汽車經銷商,由黃烈火創始於1947年9月,為豐田、凌志、日野等日系汽車品牌的臺灣總代理。其經銷之車輛與零件多由其關係企業國瑞汽車生產製造。
2012年,和泰在臺灣總計售出123,740輛各式豐田與凌志車款,其市場佔有率達33.8%,在臺灣相關業者中排行第一[1]。
創立[編輯]1947年9月,黃烈火以新臺幣81萬元為資本創設「和泰商行」。1948年8月,和泰商行取得豐田汽車與橫濱輪胎的臺灣地區總代理權。1952年,和泰商行取得日野汽車臺灣地區總代理權。1955年4月25日,和泰商行改組為和泰貿易股份有限公司。1966年10月,和泰貿易新莊工廠動工。1968年1月,和泰貿易更名為和泰汽車股份有限公司。
開始進口、與六和之關係[編輯]1969年4月,和泰按中央信託局專案代理進口第一批豐田車輛產品,乃第二、三代可樂娜與第三代皇冠,三種車款共計803台,當時市場佔有率達31%。1970年2月,豐田汽車與六和汽車工業技術合作生產美力士(MiniAce)輕型卡車、可樂娜(Corona)轎車等兩種車款,但銷售業務交由和泰處理。此段合作關係維持至1972年2月結束,而六和汽車工業則因中華民國與日本斷交,在中華民國經濟部壓力下1973年4月與豐田汽車合約屆滿後不再續約。
政策影響[編輯]1974年5月,中華民國經濟部宣布全面禁止進口日本轎車,和泰只能進口豐田中小型卡車與日野大型貨車。1977年4月,經濟部全面禁止日本車輛進口,和泰縮編裁員。1982年1月,和泰代理銷售三富汽車製造之速霸陸小貨車。1983年6月,經濟部投資審議委員會通過豐田汽車設廠投資案。1984年4月9日,和泰、中華開發信託公司、日野汽車與三井物產合資成立國瑞汽車;同年5月,第一輛日野巴士底盤車RK-174上市;9月,行政院會議通過終止豐田汽車設廠投資案。
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