營運利多股價卻下殺陽明恐成這檔翻版 | 連鎖超商/餐飲業者

2021年7月22日—航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收...國巨當年都要腰斬，新聞上還都是好消息，但股價跌了就是跌了，沒有什麼還 ...

航運股早盤反彈後，隨即賣壓出籠急殺，終場貨櫃三雄的陽明打入跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元，航海王再掀腥風⾎雨。PTT股版老⼿勸告⽔⼿們，別再執著航運的消息⾯，看陽明殺破182元現增價，前低159元也摜破，這是最糟糕的訊號，不禁令⼈想起，當年國巨股價都快腰斬，還是不斷傳出營運利多消息。

長榮股東會昨登場，儘管總座樂觀看下半年市況，仍是穩步前⾏，第3季旺季優於第2季，但市場並不買單，航運股紛紛跳⽔，終場陽明摔落跌停、收在153.5元，長榮與萬海跌停敲開，分別收在155元、238.5元。外資在連三天賣超陽明逾4萬張後，昨⼩幅回補4224張，⾃營商則狂砍1.8萬張，投信⼩賣565張。

陽明15⽇現增案驚險過關，不少散⼾以為182元現增價為重要⽀撐，在周⼀（19⽇）盤中股價拉到196.5元最⾼價，20⽇16萬張增資新股掛牌上市後，連兩⽇重挫，今⼀舉殺破現增價與前低159元。

市場⼈⼠分析，參與現增訊圈的⼤咖早已利⽤融券放空鎖住價差，20⽇券單⼤舉回補2.39萬張、融券餘額下滑⾄2.7萬張；⽽不知情的散⼾追⾼搶進，已掉入套殺的陷阱。

PTT股版老⼿勸世貼⽂，陽明現增價182已經跌破，前波低點也被摜破，雖然不代表之後⼀定會跌，但出現很糟糕的訊號，別再執著航運的消息⾯，如果現在就是起跌點，套在裡⾯或是消息⾯買進的⼀定會賠得很慘。

原po提到，運價多⾼，獲利多好 ，旺季很旺，這不都是⼀兩個⽉前就知道會發⽣的事嗎？國巨當年都要腰斬，新聞上還都是好消息，但股價跌了就是跌了，沒有什麼還股價公道這種事。他強調，「⼤⼾都出場了，型態還醜成這樣，誰還會那麼好⼼幫你解套。」

不少網友認同原po看法，表⽰「⼤航海時代已經結束！」、「早上174認賠，覺得怪怪的，⾼檔現增被騙QQ」、「150破了 ⽔⼿才會怕啦」、「蠻中肯的 七⽉開始不知道多少⾲菜要套在航運上」、「籌碼太亂要修正⼀下啊 ⼤概修正50%就會反彈了」、「利多不漲就有問題 就是出貨了」。

另有⼈認為根本是被動元件巨頭翻版，...