櫃位撤走、整層樓封閉…為何曾是台北24H最潮百貨的京華城 ... | 連鎖超商/餐飲業者

2019年9月11日—近年來對於京華城倒閉的傳聞不曾停歇，究竟京華城如果真的不幸熄燈，對周邊會不會有影響呢？葉國華分析，京華城對附近居民生活的影響應該 ...

近日驚傳京華城將於年底將熄燈的消息，雖然官方已出來澄清「尚未定案」，但這間在台北曾風光一時的商場未來命運卻不明朗。位在台北松山區的京華城，比鄰中崙高中，附近形成一個小生活圈。實地走訪一趟京華城，卻發許多櫃位已經撤出，逛街的民眾比櫃姐還少，甚至有高樓層直接封閉，由此可見榮景不再。

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京華城比起以前的輝煌，沒落許多。（圖/何沛璇攝）

2001年京華城風光開幕時，以中華文化傳統的「雙龍抱珠」意念，打造全世界最大的球體商場，開幕初期更以24小時不打烊造成話題，曾有一天湧入50萬人次的輝煌紀錄，至今仍難以被超越。極盛時期還曾有夜店進駐，是台北夜生活指標，而在2008年開幕，堪稱是京華城鎮店之寶的職業體驗場館Baby Boss，不僅為京華城引來十分龐大的商機，更是8年級、9年級年輕人共同的童年回憶，但它也將在11月底吹熄燈號。

但細數這些風光偉業，都再也無法支撐京華城近年來的快速凋零。隨著京華城與進駐櫃的合約糾紛，造成部分夜店出走、2002年大火，以及百貨硬體、櫃位老舊，再也無法吸引年輕人潮。但最大的致命點，還是要歸咎於京華城「單點百貨商城」的經營劣勢。屋比房屋總經理葉國華說，有別於信義區誠品、阪急，東區SOGO、中山站新光三越這些百貨公司和捷運共構的互利共生模式，附近沒有其他百貨商場共創聚集經濟，離最近的捷運站南京三民也要至少走路5分鐘，京華城孤零零地佇立在大馬路旁，加上京華城吸引人潮的光環逐年黯淡，才會開始走下坡。

有觀點指出緊鄰京華城的台北機廠長年閒置未活化，加上大巨蛋開發案延宕，是這兩座都市廢墟阻隔了京華城與信義計畫區的串連，也讓忠孝商圈的人潮無法進入，對此葉國華則持不同看法：在地理位置上，京華城位於市民大道出口，自然會被...