輕鐵第四期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第四期列車(又名UGL-南車浦鎮輕鐵車輛、UGL輕鐵車輛、KRS999型輕鐵車輛)乃港鐵的直交傳動輕軌車輛型號之一,在香港輕鐵使用。隨兩鐵合併,九廣鐵路公司通過與 ...
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為配合輕鐵的發展,2007年中,經運輸署調查後,九鐵公司同意增購22架新輕鐵車廂(第4期列車)以應付九龍南線啟用後的乘客量增長,並在2008年1月25日簽妥有關合約。這22輛車輛,由澳洲御萊特集團鐵路服務公司(United Group,現稱UGL Rail)(即是第三期車輛的生產商)負責車體總體設計,中國南車南京浦鎮公司負責整車生產總裝和調試。首輛車已於2009年5月交付,並於同年7月尾抵港,其餘計劃在2009年11月之前交付完畢。整個計劃合約總額在3億元左右[2]。而這批新輕鐵車廂在2010年初陸續投入服務,預計屆時輕鐵整體載客量會提升18%。
列車簡介[編輯]2008年初,中國南車南京浦鎮公司(南京浦鎮)與澳洲United Group Rail Service Limited(United Group),共...
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輕軌運輸系統 | 連鎖超商/餐飲業者
此條目介紹的是泛指所有在道路、街道上面或旁邊行走的有軌電車以至多節鐵路列車的輕軌運輸類型。关于其他定義的輕軌類型,请见「轻轨」。 Disambig gray.svg 「轻型铁路 ... Read More
輕鐵第一期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第一期列車,是輕鐵第一款投入服務的列車,全數由九廣鐵路公司擁有,並於兩鐵合併後租予港鐵公司營運。 第一期列車共有70部,於1988年輕鐵第1期通車時投入服務, ... Read More
輕鐵第一期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第一期列車乃港鐵的輕鐵列車型號之一,在香港輕鐵使用,由九廣鐵路公司擁有。隨兩鐵合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予香港鐵路有限公司 ... Read More
輕鐵第三期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第三期列車,乃港鐵的直交傳動輕鐵車輛型號之一,在輕鐵使用,由九廣鐵路公司擁有,於兩鐵合併後租予港鐵公司營運。車隊編號從1091至1110,又名「Goninan車輛」。 Read More
輕鐵第二期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第二期列車又名川崎輕鐵列車,乃港鐵的輕鐵車輛型號之一,在輕鐵使用,由九廣鐵路公司擁有。隨兩鐵合併,九廣鐵路公司通過與地鐵有限公司簽訂的經營權協議,授予 ... Read More
輕鐵第五期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第五期列車(又名中車浦鎮制輕鐵車輛,制造商型号PM110)是由香港鐵路有限公司擁有及營運的輕鐵列車,車隊編號為1133-1162(一般列車)及1211-1220(拖卡)。 Read More
輕鐵第四期列車 | 連鎖超商/餐飲業者
輕鐵第四期列車(又名UGL-南車浦鎮輕鐵車輛、UGL輕鐵車輛、KRS999型輕鐵車輛)乃港鐵的直交傳動輕軌車輛型號之一,在香港輕鐵使用。隨兩鐵合併,九廣鐵路公司通過與 ... Read More
香港輕鐵 | 連鎖超商/餐飲業者
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