島嶼札記—南機場的美麗與哀愁 | 連鎖超商/餐飲業者

2019年3月7日—1963年後臺北市南機場公寓陸續落成，共有一期（十一棟）、二期（中華路364巷、300巷及西藏路115巷）、三期（中華路二段及忠義國小之間）的整建住宅。如今 ...

南機場整宅三期位置圖。

1963年後臺北市南機場公寓陸續落成，共有一期（十一棟）、二期（中華路364巷、300巷及西藏路115巷）、三期（中華路二段及忠義國小之間）的整建住宅。如今五十多年過去，南機場從原來臺北市最具現代規劃觀點的公寓群落，包含住宅單元、小學和市場，使用抽水馬桶和電纜地下化的先進配備，以及後來自行衍生的夜市，隨著時間推移和社會的流動，卻已是成為落後和骯髒的代名詞。

體質上，由於整宅政策不健全，窄小的住宅型態單元的空間限制，買賣規定在期限解除之後，馬上成為資本社會中一項小面積住宅的搶手商品，吸引著更多城鄉移民湧入臺北市南區。雖然南機場夜市和店鋪成為百工百舖展現的園地，一度成為各類文化的活力融爐，但南機場公寓的年華仍不免在寂寞中逐漸老去，龐大複雜的整宅和老弱人口等的社會課題，卻也愈見沉苛。

農曆過年假期重返舊里，總會刻意花了一些時間，仔細地觀察周遭是否有些改變，將三期的南機場整建住宅做一番回顧和巡禮。這幾年來，思鄉的殷切卻在外地開了花，不免了有些愴憾，覺得還未對自小生長的地方盡過什麼心力。這種想法的萌發，其實也不難理解，生活在都市中的人情容易流離，家族和鄰居的聯繫相對平淡，每年形式化見面的漠然感與歲劇增，有趣對應了詩人賀知章《回鄉偶書》的場景：兒童相見不相識，笑問客從何處來。我陸續讀了一些臺灣現代住宅變遷資料，反倒開始有了警醒，人們總會是從熟悉中抽離後，對比之間似乎可以從感覺和經驗故事裡，找到一點模糊的脈絡。

透過美援基金和工程技術之國際協助，以國民住宅貸款條例為財源，整建住宅成為都市整備的重要政策。南機場整建住宅是一個時代性的供需課題，因應自大陸撤退的大量軍隊人員生活，造成當時大規模的違建棚屋，以及因應臺灣南部八七水災之後的受災戶安置政策。南機場一期整宅與水源一期整宅，是同時期首要兩批整建住宅，在當時可稱是頗為新穎的集合住宅設計，南機場一期整宅於1964年十一月落成，標榜著一種住商混合的現代規劃，以及企圖符合華人生活的公私領域區分：一樓內外多為商店使用，二層以上是使用單邊或中央廊道的住宅單元（註1）。於此同時，台北市的中華商場八座建築也宣告啟用。

細讀其平面圖可以...